Transport nach Kasachstan

Am Dienstag, d. 26.10.2010 war es soweit, die Transporter aus Kasachstan treffen kleckerweise ein.       Wir können also mit dem Beladen beginnen.

Erstes Erstaunen meinerseits, die Transportfahrzeuge in einem Top Zustand und modernste Geräte.

50 Tonnen Kran

Erster Transport

Diskutieren gehört zum Handwerk

Andre und Alexander

Mit dem Beladen gab es einige Lacher, es wurde ja immerhin russisch gearbeitet.

Zum Beispiel Transportsicherung auf Russisch.

oben wird genagelt

unten schauts dann raus, Richtung Reifen

Oder original russische Stromversorgung. Zwei Kabelenden zusammengedreht und mit Isolierband gesichert.

beim Öffnen des Containers, Stromkabel zerrissen

das andere Ende

Da ist sogar noch 220 Volt drauf und jeder geht daran vorbei als sind das Batteriekabel.

Ich bin eigentlich nur hin und her gerannt, einige grobe Schnitzer auszubügeln.

Nägel abflexen

Der Tieflader kam sogar aus Deutschland, mit russischem Fahrer.

Tieflader aus Deutschland

Erst gegen 21.00 Uhr stand dann die BG auf dem Tieflader, wobei wir auch Glück hatten. 

Die Auffahrplanke brach ab. 

Zum Glück hatte unser Gerätefahrer Alexander soviel Erfahrung und Voraussicht, das er bereits vorher unter die Auffahrplanken Kanthölzer unterbaute.

Mann beachte die Einweiser: Obernatschalnik gibt Zeichen, Unternatschalnik wiederholt die Zeichen. Und Jeder ist Wichtig !

Ich bin der kleine "Zobel"

ich muss mich mal beschweren.

Sauwetter, mir ist kalt und ich bin nackisch

Ich bin ein ganz wichtiges Tier im Workshop, nein nicht ein kleiner Zobel, sondern ein Arbeitstier.

Ausgerechnet bei diesem Sauwetter hat man mir den Pelz geklaut. Ich stehe hier, klatschnass und friere.

Wenn ich den erwische der mir den Mantel gestohlen hat.

Ach, da ist er er, mein Pelz.

Einfach Zweckentfremdet, damit diese verwöhnten Zweibeiner nicht Nass werden.

Naja, mann muss sich nur zu helfen wissen.

komisch, früher war da mal Luft drauf

Bohrrohre

Ich......werde.....noch.......Wahnsinnig !!!!!!
Die Bestückung des BG 15 Containers ist seit voriger Woche abgeschlossen, damit auch die Bestandsliste als Grundlage für die Zoll Listen. Das muss später beim Zoll stimmen.

Container fertig bestückt

Obwohl ich schon paar mal getobt habe, steht immer wieder der Container offen.

Container zu

Container offen

Und ich habe mir so eine Mühe gegeben, jeden einzelnen Artikel mit Artikelnummer zu beschriften.

Jedes, aber auch jedes Teil hat seine Nummer

Hauptgrund ist die große Flex. Da habe ich die Einzige die noch vorhanden ist reingelegt, aber sie wird auch ab und zu gebraucht. Also Flex raus und wieder rein und wieder raus. Wenn sie zwischendrin kaputt geht haben wir (besser ich) ein Problem.

Ansonsten besteht normale Reparaturarbeit an, die Bohrrohre müssen für den Transport nach Kasachstan fertig gemacht werden. Bedeutet alte ungangbare Gewindeeinsätze raustrennen und Neue einschweißen.

defekte Raus

Neue Einsätze

Gewindeprobe

Das Alles muss bis Freitag fertig sein, Montag geht der Transport. Zum Glück spielt das Wetter mit, Sonnenschein und ca. 4 Grad Celsius.

Formel 1 in Russland

Wenn das keine Hammernachricht ist.
Starten wir als Firma Bauer das Projekt " Sebastian Vettel Weltmeister 2014 aus Deutschland".

Als Tochtergesellschaft einer Deutschen Spezialtiefbaufirma die schon in Sotchi erfolgreich aktiv ist, muss es uns eine besondere Ehre sein dieses Projekt  zu unterstützen.

Bei Bauer Moskau brummt das Geschäft

Es ist noch keine Woche her, seit ein Großbohrgerät BG 28 aus der Ukraine bei uns eintraf.

Nun sieht das Gerät so aus, schon wieder ein Neues ?

wie machen die das blos?

Hauptsache der Mechaniker freut sich.

Tag eins Winterbeginn

Ein Gruß an unsere lieben Guten Damen und Herren aus dem Office. Auch Ihr macht Euren Job und auch Ihr seit unentbehrlich. Aber seit froh, das Ihr wenigsten im Sommer und im Winter im angenehmen Klima sitzt.
Uns frieren seit Heute die "Pfoten" und die Ohren und wir sind ab Heute glücklich, zwischendurch mal einen heisen Kaffee oder einen heisen Tee zu trinken, obwohl es Stimmen gibt die sagen "ihr sauft zu viel Kaffee".

Erster Schneefall, sicherlich nicht der Letzte

Also ein Prost auf die Proletarier.

und der "Mist" bleibt auch noch liegen

Wodka geht ja leider nicht.


























P.S.  dabei geht es uns im Workshop noch fast wie im Paradies.

Herbstbeginn im Workshop

Schei.... Wetter und Arbeit im Freien. Ach wie liebte ich meine Zeit im Bergbau und im Tunnel. Da war das Wetter immer gleich. Aber eins hatte ich nie-Sonne. Obwohl die auch Heute nicht zu sehen war, ist mir inzwischen die Arbeit an Licht und Luft lieber.
Was zu tun ist, ist übersichtlich. Kellyseil runter, Gerät säubern und Hydrauliköl einfüllen. Zwischendurch Platz sauber machen.

Norbi bei der Arbeit

Kellyseil ist runter

Wir haben es geschafft.

Heute wollten wir mit der BG 28 Montage fertig werden und haben es auch geschafft.

KDK ist Montiert

In der Zeit schleicht sich der Chef an

Vorsicht, Generaldirektor. Kling irgendwie wie Stillgestanden

Zur Stärkung spendiert Juri für uns Alle zwei Pizza ( natürlich bezahlt von Bauer Moskau)

Pizza

Salat

Und am Ende sind Alle zufrieden

JURI sei DANK

Tag 4 - langsam wirds langweilig.

trotzdem für "Spanner" nur soviel, das wichtigste ist geschafft.

Die BG ist von den Böcken runter

eine Seite angehoben und unterbaut

andere Seite ebenfalls

sie ist unten

und nun zurück mit der ganzen Maschine













Was soll ich sagen, selbst über solche Erfolge kann man sich freuen

ja der Sascha

was willste machen, er liebt sein Gerät

Alle weiteren Schritte wie Mast anbauen und Kontergewichte sind zwar mit körperlich schwerer Arbeit verbunden, aber Andere gehen dafür ins Fitnisstudio.

Mastanbau

Bolzen einpassen ist das schwierigste

am Ende steht das Ding. Könnte glatt Neidisch werden